Бесплатная юридическая консультация
Москва и область (круглосуточно)
+7 (499) 775-86-92
Бесплатно по России
8 (800) 555-67-55 доб. 225

Как считается водительский стаж для ОСАГО

Я юрист, недавно был на встрече одноклассников. Ну и, конечно, разговор зашел об автомобилях, и я очень удивился, что многие мои друзья переплачивают за страховку. Причем в разы. И все из-за водительского стажа. Точнее, он у них имеется, и немаленький, но вот как с его помощью сэкономить на автостраховке, знают немногие.

Естественно, сами страховщики ничего об этом сообщать водителям не будут, так как потеряют незапланированную прибыль.

Поэтому я и своих друзей немного проинформировал, и решил выложить свои мысли в сеть, может, еще кто поставит страховщиков на место.

Как влияет на стоимость

Конечно, страхование своего железного коня — процедура обязательная для всех. Но вот что удивляет большинство водителей – это то, что стоимость на два автомобиля одной и той же марки, да еще одного года выпуска, часто различается. Причем разница в стоимости может быть довольно существенной. Естественно, возникает вопрос: а почему так?

Многие уже знают, что для расчета стоимости учитывается немало факторов, одна из них — стаж вождения. Для подсчета используются два различных коэффициента.

При расчете первого используется возраст водилы. Правда, данный показатель актуален только для получивших удостоверение только что.

А вот второй коэффициент нужен для всех – ведь учитывается не только сам стаж, но и безаварийный срок вождения. Вы наверняка знакомы с ним в виде КБМ (коэффициент бонус-малус).

Разберем эти два понятия более подробно.

Стаж и возраст, точнее, он зовется КВС, или коэффициент возраста и стажа, разделен на четыре значения:

  • Самый максимальный – 1.8 применяют в отношении водителей до 23 лет и с минимальным стажем (до трех лет).
  • Чуть ниже индекс (1.7) будет у шоферов с аналогичным стажем (до 3 лет), но чей возраст старше 23.
  • 1.6 применяется в отношении водителей до 23 лет и стажем более трех лет.
  • Для водителей старше 23 лет и стажем более трех лет (а они составляют большинство) применяется коэффициент 1.

Далее данный коэффициент изменяться не будет. Поэтому и было сказано, что особого влияния на стоимость страховки для опытных водил он не имеет.

Правда, если в него вписываются несколько водителей, и у одного из них маленький стаж, то расчет ведется по его коэффициенту.

КБМ

В реале понятия безаварийного стажа не существует, во всяком случае, касаемо страховки. Он просто используется в качестве одного из многочисленных факторов расчета стоимости.

Самостоятельно вычислить бонус-малус вычислить практически невозможно, для этого нужно быть знакомым с формулами расчета. Вот небольшой пример: имеются два водителя, у первого безаварийный стаж составляет 5 лет, но перед этим он совершил два ДТП в один год.

У второго подобный стаж всего два года, но и авария только одна. И на вопрос, кто опытнее, все водители ответят что первый, а правила расчета стоимости считают совсем по-другому.

Пред правилами они равны, и коэффициент КБМ у них одинаков.

Как учитывается безаварийная езда

Как уже, наверное, ясно, в расчет принимается только езда без аварий, и чем больше времени вы ездите без ДТП, тем выше вам присвоят класс. А значит, ниже будет коэффициент, а чем он ниже, тем меньше стоимость полиса для вас.

А вот стать виновником аварии означает, что ваш класс понизится, а коэффициент вырастет. Соответственно, в следующий раз вы заплатите больше.

Считаем стаж

Отсчет начинается со дня, когда вы впервые взяли в руки свои права. И в первые три года в отношении вас будут применять повышающий коэффициент. Но как только пройдет три года, коэффициент КВС становится равным 1 и более не повышается.

Обычно стаж указывается на обороте документа в 14 графе. Но иногда случается так, что на первом удостоверении данной информации нет. В этом случае стаж засчитывается по дате, когда была открыта категория.

При замене стаж не теряется и переходит на новое удостоверение. Многие бояться, что лишение прерывает его, но, к счастью, такого не происходит.

Ранее, открывая новою более высокую категорию, стаж начинали считать сначала. Ныне же для каждой категории он считается отдельно, с даты ее открытия.

Вот немного примера: вы получили категорию «В», например, в 2009, а в 2017 открыли еще и «С». Так вот, при страховании ваш стаж будет равен 9 годам, и коэффициент КВС 1, а вот при страховании грузовика ваш стаж всего год. Значит, коэффициент будет использован 1.8. Так, с КВС разобрались, теперь давайте попробуем разобраться со стажем для КБМ.

Здесь сложнее, так как значение бонус-малус каждый год пересчитывается с учетом предыдущего значения и количества случившихся страховых случаев за время действия полиса. Если аварий нет, то повышается класс на 1 и происходит снижение коэффициента на 0.05 %.

А если водитель — виновник ДТП, то все происходит с точностью наоборот: класс понижается, а коэффициент повышается на тот же показатель за каждую аварию.

Все бы ничего, но, как показывает практика, нередки случаи, когда водители не знают об этом показателе, а страховщики не говорят им об этом. Вот и выходит, что мы с вами переплачиваем в разы.

В качестве примера. Безаварийную езду начали считать с 2003 года. И с того времени ежегодно приобретали полис, при этом ДТП не было, значит, согласно правилам, вам должен быть присвоен 13 класс и КБМ в 0.5. То есть страховка должна обходиться вам чуть ли не в полцены от номинала.

Нюансы расчета стажа для КБМ

Однако есть некоторые особенности такого расчета. Например, если оформляется так называемая неограниченная страховка, то коэффициент привязывается к автомобилю и засчитывается только для собственника. При продаже авто он теряется, и с приобретением нового авто собственнику нужно будет начинать опять с единицы.

Также весь накопленный безаварийный стаж теряется, если вы по каким-то причинам в течение года не были вписаны в полис.

Также этот стаж за данный год не идет в зачет, если водитель вписывается не сразу при заключении договора, а потом, по ходу. То же самое при досрочном расторжении договора.

Показатель КБМ вписывается в разделе особых отметок напротив фамилии. Но если его нет, что можно обратиться на сайт РСА, там имеются данные по всем водителям.

Поделитесь с друзьями или сохраните для себя:

Оценка статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (7 оценок, среднее: 3,57 из 5)
Загрузка...
Комментарии
  1. Наталья

    Все правильно посчитал: Нижний Новгород — коэф.территориальности-1,8. Без ограничений-1,8. еще не известно будет ли 0,85.

  2. //можно обратиться на сайт РСА, там имеются данные по всем водителям.//
    ага, счаз…..
    в РСА Вы есть, если вас туда занес добросовестный страховщик, а как практика показывает, таких среди этой братии нет — никто тебя туда добровольно не вносит. В итоге — проверить свой коэффициент через РСА нет возможности. Приходится с угрозами расправы через ЦБРФ заставлять страховщика тебя туда вносить (хотя это они обязаны делать сами), и далее восстанавливать КБМ — услуга платная.
    Когда этих тварей начнут уже дрючить за недобросовестное исполнение своих обязанностей?!

  3. crustdriver

    Вот же ж….. Гады… И не скажут…

  4. Аноним

    Только идиот этого не знает. Вся информация в доступе, а элементарный онлайн калькулятор все составляющие подробно распишет

  5. Ну и идиотов тоже хватает…. Баб с Братанами….
    помяли крыло на стоянке бабиной жопой… машина катилась не на ручнике и решила самой ее остановить…
    предложил разбор на месте и 5 тыщ на руки мне….
    отказалась с пдачи братика (не водителя)
    итог страховая мне выплатила 17т. и все судебные издержки и страховые предьявила ДАМЕ…
    кроме этого у нее каско повысилось….
    через три года встретил в магазине….
    шипела как змея…
    а машина … бита перебита….. четыре вида следов аварий сразу бросается в глаза.

  6. Аноним

    если тебя в прошлом году не занесли в базу РСА, то в этом году КБМ начнут с 1 и попробуй докажи, что ты не верблюд

  7. Вячеслав

    Вопрос: если сперва права были мотоциклетные(А), а потом открыл категорию (В), с получения каких прав производится расчёт страховки? (мне тут сосчитали с времени получения категории В)

  8. При смене прав кбм занизили . Через страховую отправили запрос на восстановление кбм. Кбм был с максимадьной скидкой . Пришел ответ подтверждение на скидку вдвое меньше чем был. Написал жалобу в цб ни ответа ни привета.
    Беспредел. Страховая твои права не отстаивает несколько лет страховался в вск у одного и тогоже менеджера. Только руками разводят. Короче нахер осаго.

  9. Рса не дозвониться. Общий кошелек. Схема красивая . За клиента борьбы нет всем насрать. Наебаловка вообщем.

Добавить комментарий