Штраф за непропуск пешехода — разъяснение правила

Недавно мужу пришло письмо счастья. Открыли конверт, а там уведомление, что ему выписан штраф за непропуск пешехода – разъяснение правила и фото правонарушения тоже приложили. Но ситуация с пешими гражданами на дороге не так однозначна, как может показаться. Я расскажу об особенностях взаимоотношений участников движения, когда назначают подобные взыскания и пр.

Пешеходы в привилегированном положении

Как разъяснил автоюрист, автовладелец должен пропустить пеших граждан, находящихся в привилегированном положении. Факторов, которые обеспечивают пешеходам преимущественное положение, несколько.

1. Когда человек уже находится на зебре. Автовладелец обязан остановиться для пропуска пешехода, ступившего на дорогу или уже переходящего ее. Этот нюанс многими водителями игнорируется, за что они и получают штрафы.
2. Во время выполнения поворота через перекресток водитель по ПДД обязан пропустить велосипедистов и проходящих людей, пересекающих дорогу, куда он сворачивает. При этом даже в отсутствие разметки или на красном светофоре для гражданина автомобилист все равно обязан пропустить идущего.
3. При движении на/с прилегающей зоны. Пропускать следует граждан пеших или на велосипедах, чей путь при маневре пересекает ТС автолюбителя.
4. Если идущий человек слепой, то его автолюбитель обязан пропустить в любой ситуации, даже когда перехода нет. Понять, что идущий слеп, можно по характерной трости белого цвета.
5. Если гражданин двигается по обочине, то передвигающиеся гужевые повозки или мопеды должны освободить ему дорогу.
6. Если люди направляются к общественному транспорту, когда производится посадка, то их тоже надо пропустить. Исключение составляют граждане, перевозимые служебным автотранспортом. Им освобождать дорогу не требуется.

Подобные ситуации автомобилистам на дороге встречаются каждодневно, причем неоднократно. Потому полезно знать свои правомерные действия в таких случаях.

Как правильно пропускать пешеходов, чтоб не оштрафовали

Массу вопросов водители часто задают на форумах по теме правильного пропуска пешеходов. Просто законодательные акты в последние годы неоднократно корректировались, и теперь водители могут быть не в курсе нюансов, актуальных для сегодняшнего времени.

В целом при наличии перехода практически во всех случаях автовладельцу нужно пропустить людей, переходящих здесь дорогу. При этом пешеход должен полностью пересечь дорожное полотно, только потом можно трогаться.

Непропуск пешехода – размер штрафа на 2020

Штрафные взыскания при нарушении ПДД устанавливаются КоАП. Для текущего года подобное неуважение к пешим участникам дорожного движения может привести к назначению взыскания в 1,5-2,5 тыс. руб. здесь тоже есть свои нюансы.

1. Если автомобилист выехал на зебру или не пропустил пешехода при первичном нарушении, то взыскание назначат по минимуму, т. е. 1 500 руб.
2. Повторные правонарушения подобного рода будут наказываться жестче.
3. Предыдущие годы денежные взыскания за непропуск были заметно ниже. Однако, по причине частых случает наездов на пешеходов на переходе. Ужесточение штрафов должно заставить шоферов соблюдать правила движения.

Чаще всего автомобилисты при повороте на пересечении улиц не пропускают людей, идущих через дорогу на зеленый. Немало споров возникает при определении понятий уступить дорогу или пропустить. Бывают ситуации, когда человек только вышел на шестиполосное дорожное полотно, а водитель находится на 4 полосе и он продолжает движение, не пропуская.

Здесь очевидно, что авто с 4 полосы не создает помех для движения пешехода, только ступившего на дорогу. Но штрафы в подобных ситуациях не редкость. Оспорить их можно посредством административного суда. Но из-за незначительной суммы водители чаще просто ее оплачивают, чем тратят время, нервы и средства на судебные разбирательства и доказательство своей невиновности.

Если переход не регулируется, то водитель при приближении к нему должен сбавить скорость, оценить обстановку и при отсутствии людей проехать дальше. Пешеходы в подобном случае должны сначала осмотреться, а потом уже выходить на дорогу.

Если Госавтоинспектор обвиняет автомобилиста в непредоставлении преимущества переходящим дорогу людям, то при составлении протокола водителю следует указать, что предварительно притормозил, убедился в отсутствии пешеходов и продолжил движение.

Наказание за непропуск при переходе в неположенном месте

Если идущий человек пересекает проезжую часть в месте, не предназначенном для этого, то автовладелец не обязан предоставлять ему преимущество. Но если произойдет ДТП и выяснится, что водитель мог избежать наезда, но проигнорировал эту возможность, то его привлекут к серьезной ответственности.

Помимо переходов, пешеходы имеют преимущество при движении по тротуарам, жилым зонам или дворам. В этих местах водители обязаны уступать дорогу пешим участникам движения. В противном случае наказание последует, как и за непропуск на зебре.

Что означает – уступить дорогу

Формулировку этого понятия выше мы уже затрагивали. Когда считается, что пешеход уже на зебре, а автомобилист не остановился. Мнений по данному вопросу масса. Хотя в ПДД есть специальные пункты, разъясняющие подобные ситуации.

П. 14.1 гласит, что шофер обязан пропустить пешехода, вступившего на дорогу или переходящего зебру. Но как понимать – вступившего на дорогу. Если обобщить все разъяснения, то получается следующая картина:

1. Автовладелец обязан уступить дорогу пешеходу, если он уже начал двигаться по переходу.
2. Пешеход не должен менять скорость или траекторию движения из-за водителя. Если же гражданин передумал и ушел в другую сторону, либо вернулся обратно, то это за нарушение уже не считается.
3. Если же водитель просто не пропустил проходящего по зебре гражданина, то ему придется оплатить штрафное взыскание в 1,5-2,5 тыс. руб.

Ситуация осложняется, когда правонарушение фиксируется камерой. Видеосистема не может распознать, что человек, переходящий дорогу, сам передумал и изменил направление. Чтобы избежать казусов, стоит заранее притормаживать перед зеброй.

MOSCOW, RUSSIA — SEPTEMBER 24, 2017: A woman crossing Sretenka Street, central Moscow. Vladimir Gerdo/TASS
Ðîññèÿ. Ìîñêâà. 26 ñåíòÿáðÿ 2017. Æèòåëüíèöà ãîðîäà íà Ñðåòåíêå. Âëàäèìèð Ãåðäî/ÒÀÑÑ

Могут ли лишить прав

Споры по вопросу лишения ВУ при непропуске граждан на зебре идут давно. Одни оппоненты утверждают, что существует закон, предполагающий за трехкратное нарушение лишать автомобилиста прав.

Я проверила. Такой статьи в КоАП нет, потому и лишения ВУ за подобное правонарушение не предполагается. Но в Госдуме уже несколько лет обсуждают законопроект, в рамках которого подобная мера при утверждении будет применяться. Но пока это только разработки и поправки, и прав за непропуск пешехода не лишают.

Как оспорить наказание

Процесс оспаривания в данном случае аналогичен традиционному обжалованию штрафа ГИБДД:

• срок обжалования – 10 суток;
• нужно подать в ГИБДД заявление, описав основания для претензии;
• ждать результата.

Можно привлечь автоюриста, чтобы повысить вероятность успешного разрешения спора. Адвокат поможет оценить перспективы дела, подберет выигрышную стратегию и добьется оспаривания.

Видео по теме:

Заключение

Штрафные взыскания за нарушения ПДД редко бывают необоснованными. При непропуске пешеходов на переходах водителей наказывают.

1. За первичное нарушение штраф составит 1 500 руб.
2. Если подобные нарушения для водителя считаются обычным делом, то и наказывать за них будут строже – от 2,5 тыс. руб.
3. Даже если пешеход пересекает дорогу в неположенном месте, его лучше пропустить. Если произойдет наезд, и госавтоинспекторы докажут наличие у водителя возможности предотвратить ДТП, то последует суровое наказание.
4. Если водитель не согласен с вменяемым ему правонарушением, нужно разрешать спор в административном суде.

Сегодня водители гораздо спокойнее реагируют на пешеходов и спокойно их пропускают. Это стало своеобразной культурной нормой поведения на дороге. Да и штрафуют за подобные правонарушения сейчас реже, ведь нарушений теперь стало меньше.