Бесплатная юридическая консультация
Москва и область (круглосуточно)
+7 (499) 350-44-92
Бесплатно по России
8 (800) 555-67-55 доб. 225

Категория водительских прав В1: что это и какие ТС можно водить

Поменял водительское удостоверение по сроку. Получил пластиковую карточку, на обороте которой с удивлением заметил, что проставлена не одна, а две категории. Новая имела индекс и дополнительное обозначение «AS» в последнем столбце. Решил узнать — категория водительских прав В1: что это и какие ТС можно водить с этой отметкой. Рассказываю, как это работает и что значит для автолюбителя.

Категория водительских прав В1

Необходимость в ведении новых подкатегорий в водительских правах возникла после появления в собственности у населения различных транспортных средств, которые невозможно было классифицировать по существующим ранее категориям. В 2005 году, когда я получал водительское удостоверение, транспорт делился на мотоциклы, легковушки, грузовики, автобусы и варианты с прицепами.

Категория В1 введена, чтобы обозначить разрешение управлять транспортным средством, которое представляет собой нечто гибридное между мотоциклом и легковой машиной.

Подкатегория В1 присваивается автоматически водителям, которые имеют удостоверение категории А или В. Именно поэтому в моих водительских правах, которые оформлялись в 2016 году, появилась новая отметка. Закон о введении подкатегорий принят в 2013 году ФЗ-92.

Согласно ему категория В разделена на:

  • Собственно «любительские права» категории В. дают право управлять машиной до 3,5 т и перевозить в салоне не более 8 пассажиров.
  • В1 – подкатегория, которая разрешает управлять квадрициклами и трициклами. Об особенностях данного транспорта чуть ниже.
  • ВЕ – разрешение на управление легковушкой с прицепом.

Теперь подробнее о транспорте в категории В1 – квадрициклах и трициклах. Определение квадрицикла официальное говорит о том, что данное техническое средство имеет:

  • Вес до 550 кг.
  • Мощность двигателя 20 л. с.
  • Может быть оборудовано кабиной или не иметь таковой.
  • Руль может быть мотоциклетным или автомобильным.
  • Колеса должно быть 4.

Обратите внимание! Электрический квадрицикл обладает аналогичной мощностью. Его масса учитывается без веса батареи.

Трицикл от квадрицикла отличается количеством колес. В отличие от мотоцикла с прицепом, у трицикла колеса расположены симметрично продольной оси транспортного средства. Одно колесо по центру сзади или спереди – не принципиально. От мотороллера трицикл отличается мощностью мотора. Объем камеры двигателя здесь больше 50 куб. см.

Загадочная аббревиатура «AS» в графе 12 в строчке с категорией В1 это начальные буквы словосочетания Automotive Steering – автомобильное рулевое управление. В переводе на простой это значит, что мне разрешено управлять квадрициклом или трициклом, которые имеют автомобильное сидение и круглый руль.

Отметка «MS» в 12 графе в строчке с категорией В1 автоматически проставляется тем автолюбителям, которые имеют водительское удостоверение категории «А». Здесь «Motorcycle Steering» — это разрешение управлять квадри или трициклом с мотоциклетным рулем и сидением.

Обратите внимание! Отметки «MS» и «AS» в правах ставят, если категория В1 получена как привязка к базовой.

Отметки необходимы, поскольку принцип управления автомобилем и мотоциклом кардинально отличается. Например, сцепление у мотоцикла на руле, а в авто это ножная педаль. У водителей, имеющих обе базовые категории А и В, эти отметки не ставятся. Автолюбитель владеет навыками управления и машиной и мотоциклом.

Чем отличается категория В от категории В1

Водительское удостоверение категории В, в народе – любительские права, дает возможность законно управлять легковым автомобилем.

Категория В1 «вытекает» из В. Тогда как наличие В1, например, с категорией А, не дает права водить машину.

Квадроцикл и квадрицикл – в чем разница?

Непосвященному человеку больше известен квадроцикл, поскольку эти самоходные средства получили большое распространение в сельской местности. Между тем, эти транспортные средства имеют кардинальные различия. А именно:

  • В отличие от квадрицикла на квадроцикле нельзя передвигаться по дорогам общего пользования в потоке. Можно по обочине, как, например, тракторам.
  • Квадроцикл регистрируется в Гостехнадзоре. Там же выдаются права на его вождение. Квадрицикл – это ТС, регистрируемое в ГИБДД.
  • На квадроцикле не бывает автомобильного руля.
  • Квадрицикл может перевозить до 3 пассажиров. На квадроцикл более 2 человек усадить невозможно.

Обратите внимание! Квадроцикл – это самоход, предназначенный для бездорожья. Зимняя версия – снегоход. Для управления необходимо получить категорию А1 (тракторист-машинист).

Квадрицикл – это маломощное транспортное средство (в сравнении с автомобилем), на котором можно ездить по дорогам общего пользования, перевозить груз или пассажиров. Советский вариант квадрицикла «инвалидка» — двухместный автомобиль с мотоциклетным двигателем.

Заключение

  • Категория В1 дает право управлять техническими средствами, называемыми квадри и трициклами.
  • Она проставляется автоматически тем автолюбителям, которые сдали на права категории В или А. Соответственно ставится отметка о том, каким типом управления ТС разрешено пользоваться.
  • Автолюбители, имеющие обе категории, могут покупать квадрицикл с любым видом управления. У них в правах нет ограничительной отметки в 12 графе.
  • Несмотря на похожие названия, квадрицикл отличается от квадроцикла кардинально. Для управления квадроциклом необходима водительская категория А1.
  • Обучиться отдельно на категорию В1 не получится. Права придется получать по одной из базовых категорий – А или В.
Поделитесь с друзьями или сохраните для себя:

Оценка статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...
Добавить комментарий