Категория В1 водительских прав: что это означает и какие ТС можно водить
Моя дочь после окончания школы решила сдать на права. Ходила на курсы, училась водить машину, потом подала заявление в ГИБДД. Когда получила ВУ, там было указана категория B1. Я сначала удивилась, что за права такие, но потом, когда полезла разбираться в интернет, узнала, что удостоверения нового образца имеют не просто категорию «В», но и подкатегорию.
В любом случае, в ВУ была допущена ошибка, и мне пришлось отправляться в Госавтоинспекцию вместе с дочерью, чтобы решить проблему. В результате проведения подробного анализа существующих категорий ВУ я выяснила много интересного, о чем и хотела бы поведать в данной заметке.
Оглавление
Какие категории предусмотрены законом
Чтобы получить представление о том, что это – водительские права категории «В1», потребуется разобраться сначала в том, какие группы прав приняты в законодательном порядке.
Если говорить кратко, то существует всего пять основных категорий, которые, в свою очередь, имеют еще и подкатегории. Речь идет о таких группах:
| Категории | Какие ТС входят в группу | Подкатегории |
| А | Мотоциклы | А1 |
| В | Легковые авто | В1, ВЕ |
| С | Грузовики | С1, СЕ, С1Е |
| D | Автобусы | D1, DЕ, D1Е |
| М | Мопеды |
Описанные категории вписываются в ВУ и в дальнейшем определяют то, каким ТС вправе управлять владелец удостоверения. Например, категория В дает право водить легковую машину, но не позволяет садиться за руль автобуса или маршрутки. В таких случаях требуются уже права категории D.
Иными словами, гражданин может водить техсредство только той группы, которая отвечают типу прописанной в ВУ. За нарушение действующего правила по отношению к водителю назначается штраф в размере 5–15 тыс. рублей.
Таблица подкатегорий для категории В
Получить расшифровку конкретной подкатегории не сложно. Для этого существует много материалов в интернете и определенные таблицы. В частности, приведем описание подкатегорий для категории В.
| Подкатегории категории «В» | Тип ТС, которым можно управлять |
| В | Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн) с 8 пассажирскими местами. |
| ВE | Легковые автомобили весом до 3,5 тонны, к которой прикреплён прицеп весом до 0,75 тонны, а в салоне могут ехать не более 8 пассажиров. |
| В1 | Трициклы или квадрициклы, на которых стоит двигатель объёмом более 50 кубических сантиметров, весом меньше 0,55 тонны. |
В последней подкатегории очень важно правильно определить характеристику техсредства, поскольку при более низких показателях оно перейдет в разряд мопедов, и здесь речь будет идти уже о совсем другой категории ВУ.
Что такое AS и MS
При открытии категории В необходимо проверить наличие еще одной пометки. В 12 графе пластиковой карточки должны присутствовать буквы: AS либо MS. Эти пометки сделаны со следующей целью и имеют расшифровку:
- AS (Automotive Steering) – возможность управления ТС, у которого есть руль и автомобильное сиденье;
- MS (Motorcycle Steering) – право управления квадро- или трициклом, где вместо стандартного руля установлен мотоциклетный, а сиденье заменяется мотоциклетное седло.
Данная отметка тоже очень важна, поскольку закрепляет за водителем определенные права и устанавливает некоторые ограничения.
Какие ТС можно водить с категорией В1
Мы уже определились, что при наличии прав такой категории водитель сможет управлять только квадрициклами и трициклами. Подобные техсредства весьма экзотичны для России, хотя некоторое количество можно встретить на дорогах уже сегодня.
Чтобы понять, о каком средстве передвижения идет речь, стоит прочитать следующие описания:
- трицикл – устройство, регистрирующееся в ГИБДД, поэтому права на его вождение обязательны. Внешне выглядит как мотоцикл с тремя колесами, оснащенный двигателем до 50 см3. Иногда трициклы бывают электрические;
- квадрицикл – мотоцикл с четырьмя колесами, на который также требуется ВУ. Мощность составляет 20 л.с., а если в конструкции предусмотрен электродвигатель, то мощность изделия не должна быть больше 15 кВт. Масса составляет до 400 кг, а для грузовых — до 550 кг. Скорость передвижения – свыше 25 км/час.
Бывает, что последний тип устройства обыватели путают с квадроциклом. Разница достаточно серьезная, потому что подобные конструкции не имеют кабины, и ездить на них по трассам общего пользования запрещено.
Как открыть категорию В1
Открыть данную категорию не сложно. Более того, никаких специальных экзаменов сдавать не требуется. Она может быть присвоена водителю, если они сдали экзамены на права группы А и В.
Для опытных водителей в случае замены старого удостоверения на новое данная категория открывается автоматически. Если же гражданин впервые получает права и ему требуется только подкатегория В1, то придется проходить все этапы оформления ВУ на категорию В или А, с учетом типа ТС.
Заключение
Описываемая мною подкатегория не очень популярна у водителей, хотя и требуется для вождения определенных видов техсредств. Лица, желающие получить такую подкатегорию должны руководствоваться тем, каким видом транспорта они планируют управлять в будущем.
Дополнительно следует обратить внимание на конструктивное устройство ТС, чтобы сотрудник инспекции правильно поставил необходимую пометку о наличии сидений и руля, предусмотренную законом.
Загрузка...
Категории и подкатегории существуют с 2013 года. Нужно лучше учить ПДД.
сколько не училась все равно обьезяна с гранатом.
Есть ещё категория _F. Танковый тягач мало у кого она есть
В таблице «Новые категории и подктегории водительских прав» указано в категории ВЕ прицеп > 750 (более 750 кг.), а в описании «весом до 0,75 тонны» — как это понять? И еще «весом» или «грузоподъемностью» ?
не всегда нужна категория ВС для буксировки прицепа >750. Если масса прицепа меньше массы снаряжённого автомобиля и масса автопоезда не превышает 3500, то достаточно категории В. Например мой прицеп имеет массу 850 кг, а автомобиль 1050. Вожу с категорией В.
Если прицеп имеет общую массу более 750 кг. или грузоподъёмность боее 400кг. — то нужна «Е» (Если мне не изменяет память) А вот по автопоезд в легковых не говориться.
читайте что такое категория В, она намного шире чем многие думают.
Странно,что это все не объяснили девушке в Автошколе,а пришлось маме идти в ГАИ и узнавать про это!!! Я работаю преподом в Автошколе и уже на первом занятии это объясняю!!!
Водитель в ссср и в расии не пойми какой — чем они отличаются? Было ву а сечас отем денег из нашего кошелька. Надоже додуматься на каждую технику надо свое удостоверение . Зарабатывать некогда только учиться.
например в штатах на каждый вид работ нужна лицензия…поменять кран на кухне, лампочку, розетку, машинку стиральную установить — только наемник с лицензией. сам ты не можешь этого делать
Наверное себе можно, для других людей нужна лицензия. В Германии вроде так.
Какой твой кошелек???) Ты хоть для начала найди деньги на курсы русского языка!)))
Ну ты и в школе обычной не учился, судя по тому, что написал.
скоро будут подкатегории по цвету авто
на категорию В с прицепом до 0,75 никакой категории ВЕ не надо,она идет после 0,75
Примеры:
1) Масса автомобиля без нагрузки: 700 кг
Разрешенная максимальная масса прицепа: 730 кг
Требуются права категории «В» (т.к. разрешенная максимальная масса прицепа меньше 750 кг)
2) Масса автомобиля без нагрузки: 750 кг
Разрешенная максимальная масса прицепа: 950 кг
Требуются права категории «BE» (т.к. разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, а также больше массы автомобиля без нагрузки)
3) Масса автомобиля без нагрузки: 2800 кг
Разрешенная максимальная масса прицепа: 850 кг
Требуются права категории «BE» (т.к. разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, и общая разрешенная масса прицепа и автомобиля более 3500 кг)
4) Масса автомобиля без нагрузки: 2800 кг
Разрешенная максимальная масса прицепа: 740 кг
Требуются права категории «В» (т.к. разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг)
5) Масса автомобиля без нагрузки: 1600 кг
Разрешенная максимальная масса прицепа: 2000 кг
Требуются права категории «BE» (т.к. разрешенная максимальная масса прицепа превышает массу автомобиля, и общая разрешенная масса прицепа и автомобиля более 3500 кг)
6) Масса автомобиля без нагрузки: 1450 кг, грузоподъемность автомобиля: 600 кг
Разрешенная максимальная масса прицепа: 1430 кг
Требуются права категории «В» (т.к. максимальная разрешенная масса прицепа меньше снаряженной массы автомобиля и общая разрешенная масса прицепа и автомобиля меньше 3500 кг)
7) Масса автомобиля без нагрузки 1650 кг, грузоподъемность автомобиля 750 кг
Разрешенная максимальная масса прицепа: 1425 кг
Требуются права категории «BE» (т.к. разрешенная максимальная масса прицепа меньше массы снаряженного автомобиля, но общая разрешенная масса прицепа и автомобиля больше 3500 кг).
На основании чего все эти правила, где это написано?
Это написано в ПДД. Открываем Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»:
«Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами
1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):
…
категория „BE“ — автомобили категории „B“, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории „B“, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов»
Кроме того, категории водительских удостоверений определены Венской конвенцией о дорожном движении, а конкретно пунктом 8 приложения 6 «Национальное водительское удостоверение» к Венской конвенции:
8. Водительское удостоверение может выдаваться для управления транспортными средствами следующих категорий:**
А мотоциклы;**
В автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории А) разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3 500 кг;**
С автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3 500 кг; автомобиль категории С, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;**
D автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;**
BE автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобиль категории В, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3 500 кг;**
СЕ автомобиль категории С, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг;**
DE автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг.**
Про полную общую массу речь идёт. Если внедорожник весит 2000 кг, то и тянуть может прицеп общей массой до 1500.,если тормоза есть на прицепе
Тянуть ом может все что угодно, но при открытой только категории В — прицеп массой до 750кг, если хочет больше нужно BE.
А в 70х годах с правами шофёр любитель можно было управлять грузовиком без права найма т е без оплаты
андрей Сергеевич ЗАКОЛЕБАЛ выскакивает как черт из табакерки
не один водитель не скажет что он профессионал… что значит я вот водитель профессионал? все категории и у меня с 22 лет есть… запихать прицеп без стопора или полу прицеп тоже могу
Если у тебя все категории открыты, то ты профессионал, но если ты на дороге ведёш себя как чайник то ты чайник, просто с купленными категориями. Профи на дороге в первую очередь старается не мешать другим участникам движения, просто это непросто сделать когда за спиной 20-40 тонн, к сожалению чяйники на легковых тс всегда думают что грузовые тупят на дороге, не понимая в каких условиях им приходится работать.
все эти категории- ерунда. хочеш иметь- плати деньги.
У меня есть категории ВЕ и СЕ, вы ребята, если учились в школах, а не прогуливали, должны знать. Есть снаряжённая масса авто, а есть полная масса.
Для управления квадроциклом нужны тракторные права категории А1.
квадрОцикл — «тракторные права»
квадрИцикл — водительское удостоверение «В1»
бывает автомобильная посадка, бывает мотоциклетная посадка, так же и с рулями.
Закон издали, правила приёма и сдачи экзаменов и ввели, но при этом далеко не все редакторы статей, а тем более комментаторы, понимают о чём идёт речь.
Нагородили каши долбаные законотворцы с купленными дипломами — смешно становится от этих категорий!!! Зачем? Никакой категорией нельзя определить опыт вождения!!! Только ежедневная практика вождения, только опыт управления авто в сложных транспортных потоках, только опыт вождения грузового автомобиля с прицепом или междугороднего автобуса — вот что должно подтверждать категорию в водительском удостоверении! Красивая беспонтовая ксива…
Достал этот выскакивающий консультант
Квадрициклы — самостоятельная категория четырёхколёсных транспортных средств, предназначенных для движения по дорогам общего пользования, которая, несмотря на сходство названий, лишь отчасти пересекается с другим видом транспорта, известным на постсоветском пространстве под названием «квадроциклы» — четырёхколёсные мототранспортные средства повышенной проходимости без кузова. Наряду с некоторыми «квадроциклами», к категории квадрициклов относятся также мотоколяски, подобные отечественным «инвалидкам» (например С3А из «Операции Ы» или «Кинешма»), японской Daihatsu Midget и французской Renault Twizy, а также другие близкие к ним лёгкие четырёхколёсные транспортные средства. Мотоколяска определяется Государственным стандартом как «квадрицикл с кузовом».
Далее, далеко не все «квадроциклы» в привычном для постсоветского пространства понимании включаются в данную категорию — многие из них подпадают под категорию мотовездеходов (средства мототранспортные четырёхколёсные внедорожные), соответственно, не предназначены к эксплуатации на дорогах общего пользования и не подлежат сертификации и регистрации в органах ГИБДД — их регистрация осуществляется в органах Гостехнадзора на основании паспорта самоходной машины (ПСМ). Разница между квадроциклом, сертифицированным по категории квадрициклов, и мотовездеходом не носит конструктивного характера, она связана главным образом с назначением конкретного транспортного средства. Мотовездеходы не связаны установленными для квадрициклов ограничениями массы и мощности двигателя, поэтому, в частности, модели иностранного производства, в эти рамки не вписывающиеся, обычно попадают именно в эту категорию транспортных средств.
видимо давно в правила её заглядывал «профессионал» начиная с категорииC, прицеп только с категорией E можно таскать. И автобус гармошка тоже надо и D и Е иметь
В общем статья так… Шлак.. Из пальца высосана… Из 21… главного редактора походу… Мамой и дочкой…
Любопытно другое, дочь училась, а мать ходила… И так с не …уя решила нам рассказ поведать… И ни слова что мать сама училась или водитель… Смешно как то… Получается что я нож в руках держала, все я хирург… Умею мёртвой курице отрезать фалангу крыла перед готовкой, все знаю про ампутацию, пойду сразу в Бурденко главврачом или в Склиф.
А картинка на коленке делана, или бездумно спёрта… У А1 обьем указан менее 125 м3 — хороший такой объем в 124 м3 и заканчивается на 51 см3 🤣🤣🤣…
Для танковых подразделений — не см3, а м3.
Хотел бы я увидеть этот двигатель… Обьемом в 124 кубометра…
Приведите хоть один пример современного «Квадрицикла», не берем во внимание пост выше про «инвалидки» и т.п.
Вам же все написали в посте выше, там же где инвалидки…
«… японской Daihatsu Midget и французской Renault Twizy, а также другие близкие к ним лёгкие четырёхколёсные транспортные средства.»
Берете эти 2 средства и смотрите аналогичные…
Мне в правах не поставили категорию М, при получении прав категории В, значит у меня нет разрешения езды на скутерах? Скоро буду получать категорию С, можно же попросить в МРЭО, чтобы поставили категорию эту?
В1 также подразумевает управление мотороллерами.Мотороллер это облегчённый мотоцикл,у которого мотор расположен под сиденьем.
что бы ещё такое придумать, чтоб всем неудобно было…
Далбоебизм все категории раздробили для большей путанице категорию а на 4 категорию б на 2 зачем ? Что бы больше бабла срубать а где обучение где зубрешка правил дорожного движения а то долбодятлов развелось с провами много