Бесплатная юридическая консультация
Москва и область (круглосуточно)
+7 (499) 350-44-92
Бесплатно по России
8 (800) 555-67-55 доб. 225

Штраф за отсутствие техосмотра

Мой брат на днях поехал в гости и заработал штраф за отсутствие техосмотра. Как оказалось, даже наличие диагностической карты с одним днем просрочки не смогло защитить от применения подобных мер воздействия. По рассказу брата, сотрудник дорожной полиции был неумолим: езда без техосмотра – это правонарушение, а значит, штраф обязателен.

Сегодня уже все в порядке и брат отогнал машину на диагностику, но меня, как журналиста, данная тема заинтересовала, и я решила покопаться в вопрос. Больше всего мне было важно выяснить, существую ли какие-то допущения, в отношении просрочки периода действия диагностической карты или закон здесь действует категорично.

Какие авто обязаны иметь техосмотр по закону?

Прежде чем ответить на вопрос, можно ли ездить на машине с просроченным техосмотром или вовсе без него, следует указать, такого понятия, как «техосмотр» уже давно не существует в законодательстве. Еще в 2012 году был введен новый термин – диагностическая карта, а с ним и установлен новый порядок проверки техисправности транспорта.

Что касается наличия карты, то в ч.2 ст. 12.1. КоАП РФ указано, что прохождение государственного техосмотра требуется авто, перевозящим людей, и грузы опасного характера. В отсутствии документа, подтверждающего данный факт, назначается штраф в 500-800 рублей.

Исходя из содержания данного пункта, водители легковых ТС не обязаны проходить диагностику и сотрудники дорожной полиции не вправе потребовать у гражданина данный документ. Если автомобиль будет отвечать всем требованиям ТУ и стандартам, то никакие карты не потребуются.

Кому, и в каком размере выписываются штрафы за отсутствие диагностики?

Для отдельных автомобилей, не пройденный техосмотр может стать поводом назначения штрафа. При этом стоит еще раз подчеркнуть, что от ответственности в этом случае освобождаются владельцы легковых автомобилей. Штрафование таких граждан может незаконно и будет расценено в дальнейшем как превышение со стороны сотрудника дорожной полиции полномочий.

К вышеуказанным группам автомобилей закон очень строг и в отсутствие обязательной диагностической карты у водителей:

  • такси;
  • пассажирских автобусов и маршруток;
  • грузовиков, где более 8-ми пассажирских мест;
  • транспортных средств, занимающихся перевозкой опасных грузов,

инспектор дорожной службы вполне может выписать штраф. Все перечисленные виды транспорта должны проводить диагностику не чаще раза в полгода. Штраф за отсутствие ТС предусмотрен для водителей, которые находятся за рулем машины, а не для владельца авто.

В этой связи, транспортные компаний, заинтересованные в длительном сотрудничестве с профессиональными водителями, заинтересованы в своевременном прохождении автомобилем диагностики. При первом нарушении штраф назначается в минимальном размере – 500 рублей, а при повторном – уже доходит до 800 рублей. Лишение прав и отправление авто на штрафстоянку является неправомерным со стороны госинспектора.

Стоит ли проходить техосмотр?

Поскольку отсутствие диагностики при управлении легковым авто не является нарушением, то проходить техосмотр не обязательно. С другой стороны, автомобиль ежедневно находится в эксплуатации и на отдельные агрегатные узлы ложится особая нагрузка. Если техосмотр проводился давно, то в подобных случаях все же рекомендуется пройти диагностику вновь. Стандартные условия для проведения ТО выглядят следующим образом:

  • если машине меньше 3-ех лет с даты выпуска, то можно диагностику не проходить;
  • авто в возрасте 2-7 лет следует проводить диагностику до одного раза в 2 года;
  • водители транспорта, прописанного в ст. 12.1 КоАП должны проходить диагностику не реже раза в полгода;
  • для авто от 7-ми лет нужно проводить ТО раз в год.

Важным замечанием является тот факт, что в отсутствии диагностической карты оформить полис ОСАГО не удастся. В свою очередь, отсутствие данного документа уже считается правонарушением и предусматривает применение таких мер воздействия, как штраф или предупреждение.

Порядок проведения техосмотра

Последние поправки, внесенные в действующее законодательство, предусматривают получение водителем не маленького пластикового талона, а специальной диагностической карты. В документе имеется таблица, где указаны данные о состоянии отдельных узлов и систем авто. Выдать такую карточку может эксперт любого сервисного центра. В течение трех лет он обязан хранить свой экземпляр. Каждая карта имеет свой уникальный номер.

Для получения документа достаточно пригнать автомобиль в СТО и обратиться к сотруднику за прохождением диагностики. После осмотра машины, гражданин получит соответствующее заключение. В документе указываются все недостатки и имеющиеся неполадки ТС.

Сегодня пройти техосмотр можно непосредственно у страховщика, после чего сразу оформить страховой полис. Данная возможность достаточно удобна и не требует никаких дополнительных поездок и осмотров авто.

Заключение

Несмотря на то, что отсутствие диагностической карты у легкового автомобиля не является нарушением, без нее не получится оформить страховку. В результате, каждый водитель регулярно гоняет свой автомобиль на техосмотр и получает специальный документ – диагностическую карту.

Поделитесь с друзьями или сохраните для себя:

Оценка статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (2 оценок, среднее: 3,00 из 5)
Загрузка...
Комментарии
  1. Аноним

    Напиши как надо и не критикуй!

  2. аноним

    вот еслиб брат твой за день просрочк и 1000 отвалил сразу или ботинки облизал тогда может и пролезло

  3. Умники которые пишут комментарий, не выставляйте себя недоумками, и, не хамите людям. В первую очередь посмотрите на себя.

    Илья

  4. Вячеслав

    Как же здорово трактовать правила и законы под себя, особенно если правило или закон это позволяет.
    ТО первые три года не проходить, потом раз в 2 года. Вы правда считаете себя умней целых концернов и групп специалистов, инженеров создающих и выпускающих автомобили? Посмотрите сервисные книжки, ах ну да, зачем, их же дауны составляют, чтобы с лохов бабла срубить. Ведь так автор считает? А как на счет простой фразы, которую слышит и читает абсолютно любой потенциальный покупатель автомобиля, это я про то, что производитель гарантирует определенный пробег своего авто при соблюдении некоторых условий, в первую очередь ежегодное прохождение ТО у ОД? Эта фраза ни о чем автору не говорит? Или вы такой специалист, что может по внешнему виду, на глазок, определить техническое состояние автомобиля? Чего вы добиваетесь подобными статейками? Узаконивание езды на неисправном автомобиле или каких то преференций при просрочке документов? Прежде чем писать такие вещи хорошенько подумайте, что следующая ваша статья может быть о покалеченной судьбе какого либо человека из за наплевательского отношения автовладельца начитавшегося ваших тупых допущений и вольных трактований правил и законов.
    Вы сядете в салон самолета если будете знать, что у самолета закончился ресурс, но через пару рейсов его точно отправят выполнять форму? (так называют ТО на самолетах) Думайте головой, ваши статьи могут читать тысячи и более людей.

    • Дмитрий Волгоград

      Славик, ты бы сам думал о том ,что пишешь. Во первых, я покупая авто не обязан проходить ТО у ОД. Главное чтобы был лицензированный СТО! Автор статьи абсолютно прав, когда говорит, что я не обязан предоставлять инспектору ДК, так как наличие НАСТОЯЩЕГО полиса ОСАГО, это уже подразумевает( для непонятливых, ОСАГО не купишь пока не пройдешь ТО). А насчет специалиста( на глазок), я например, езжу на своем авто каждый день и все «болячки»знаю. Если же ВЫ Славик просто «ЕЗДУН», то извините, ТО у ОД ВАМ не помогут.

    • серг

      то у дилера это техническое обслуживание авто,а диагностическая карта или так называемый техосмотр проверка технического состояния авто. Ненадо путать .

Добавить комментарий