Штраф за отсутствие тахографа

Мой друг работает в ГИБДД и последнее время часто рассказывает об участившихся случаях отсутствия тахографа у водителей транспортных средств. Как оказалось, не все водители имеют представление о том, что установка прибора – это не просто необходимость, а обязанность каждого водителя.

Для написания своей статьи и переговорила с некоторыми нарушителями и в результате смогла составить собственное мнение о том, зачем требуется прибор и почему назначается штраф за езду без тахографа. Надеюсь, моя заметка поможет людям, плохо разбирающимся в данном вопросе, избежать штрафных санкций на дороге.

Зачем нужен тахограф

Для начала давайте разберемся, о каком приспособлении идет речь и зачем оно вообще требуется водителю. Кроме того, постараемся ответить на вопросы о том, на какие авто, тахограф следует ставить в обязательном порядке, а какие без него вполне могут обойтись.

Если говорить о технической особенности данного приспособления, то речь идет о приборе, обеспечивающем получение информации о работе транспортного средства, а именно:

• скорость передвижения автомобиля;
• режим отдыха и движения водителя.

Снятые показания хранятся в памяти прибора, а затем передаются контролирующим организациям для исчисления налога. Российским законодательством уже давно установлено требование об обязательной установке устройства на определенные виды транспортных средств.

Несмотря на этот момент, у многих пользователей до сих пор возникают вопросы, связанные с выписыванием штрафа за тахограф. Для исключения таких моментов, следует учесть, на какие ТС прибор должен быть установлен в обязательном порядке и почему.

На автомобили какого класса тахограф устанавливается обязательно

В приложении №2 Приказа Минтранса ПР №36 от 13.02.2013 года, тахографами оснащаются такие виды ТС:

Воспользовавшись приведенными данными можно сделать вывод, что поездка любого автобуса или маршрутки без тахографа считается нарушением и чреват выписыванием штрафа.

Список транспортных средств, где не нужен тахограф

Помимо класса, учитывается еще и вид ТС. Средства передвижения, на которые нет необходимости установить прибор учета, представлены в списке:

• авто со специальными функциями для использования в строительных работах или в с/х, например, такие, как бетономешалки, эвакуаторы, автомобили-телестудии;
• учебные авто, которые не применяются для перевозок пассажиров;
• оперативные машины, находящиеся в ведомстве ФСБ или МВД;
• военный транспорт;
• авто МЧС и скорой помощи;
• транспорт, проходящий дорожные испытания;
• автотехника, используемая для коммунальных нужд.

Стоит отметить, что модель и иные технические требования по отношению к прибору представлены в вышеуказанном приказе. Следует обратить внимание пользователей на то, что запрещено использовать устройства с аналоговым модулем.

Каков срок эксплуатации устройства

Согласно отдельным положениям закона, запрещено использовать тахографы, срок эксплуатации которых завершен. По правилам замена блока СКЗИ выполняется не реже, чем три раза в год.

Новый модуль при этом должен пройти специальную процедуру калибровки, и лишь затем активироваться. Также, замене подлежит модуль в связи с изменением данных владельца авто или самого ТС.

Какие нарушение встречаются, и какая ответственность за это предусмотрена

Законодательно запрещается конкретным автомобилям перемещаться без тахографа. Несоблюдение данного правила является основанием для выписывания штрафа или для применения более серьезных мер.

Регулирование подобных ситуаций происходит достаточно жестко и связано это в основном с тем, что многие водители, занимающиеся пассажирскими или грузовыми перевозками, нарушают режим и проводят за рулем больше установленной норме.

В итоге, такие действия становятся причиной аварии и возрастания угрозы жизни и здоровью других участников ДД. Размер штрафов за нарушение правил действует следующий:

Заключение

Установка и использование тахографа при передвижении транспортного средства определенной категории является обязательным требованием законодательства. Данное правило действует недавно, и было введено по причине несоблюдения водителями режима работы.

Сегодня нарушение такого положения является причиной для назначения штрафных санкций и применения других видов наказания.