Автошины не по сезону — есть ли наказание и какое

Я в этом году не успел переобуть машину и оказался летом с зимней резиной. Езжу и понимаю, что никакой особой разницы не замечаю. Поэтому задался вопросом: а можно ли ездить так по закону или есть какие-то ограничения. Отсюда возник интерес и о ситуации наоборот – когда едешь зимой на летней резине. Про то, есть ли какое-то наказание за это по закону, знают не все. Стал разбираться в вопросе – то, что узнал, расскажу ниже.

Зачем менять шины дважды в год

Колеса автомобиля – это не просто декоративный элемент, это важный узел, который обеспечивает безопасность вождения. Поэтому их состоянию следует уделять особое внимание. Так, непременно надо следить за состоянием шин на колесных диска. Их специально разработали для зимы и лета свои. Важно понимать, что шины для каждого сезона обладают определенными свойствами и характеристиками, которые позволяют им оставаться пригодными для эксплуатации либо в жару, либо в мороз и гололед.

Естественно, что шины следует менять постоянно. Когда устанавливаются рекомендованные температуры, готовьтесь на шиномонтаж. Так, например, для переход на летнюю резину этот показатель составляет 8 градусов среднесуточной температуры.

Летом на зимних вариантах

Многие нередко не переобувают машину летом, считая, что зимняя резина отлично подойдет, т.к. он а мягче. В законодательстве на эту тему по большей части ничего не говорится. Для инспекторов ГИБДД большее значение в данном вопросе имеют состояние шин, а также комбинация их использования.

Никаких особых указаний по использованию зимних шин в летний период в законе не указано и наказаний за несоответствие резины сезону нет.

А вот необходимость менять шины регулярно прописана в Техрегламенте авторства Таможенного союза, названный «О близости колесных ТС». С точки зрения этого документа есть ограничения по применению зимних шин летом. В нем указаны ограничения и запреты на такую резину, правда, с оговорками – речь идет исключительно про шипованную резину. Связано это с тем, что шипы разбивают асфальт. А его замена стоит дорого.

Стоит понимать, что и зимним шинам в летний период приходится несладко – они более мягкие, чтобы справляться с ездой по снегу и льду, поэтому по асфальту они изнашиваются гораздо быстрее. Так что экономия на шиномонтаже может дорого обойтись – придется менять весь комплект шин чаще.

Летние шины зимой

Что касается применения летних шин в зимний период, то тут действуют те же правила – опирайтесь на техрегламент и чувство здравого смысла. Конечно, можно рискнуть и поехать, но последствия могут быть крайне неприятными. Летняя резина при низкой температуре буквально дубеет, соответственно, теряет связь с дорогой, которая и без того на гололеде и снежной каше не самая лучшая.

Кроме того, летние шины имеют определенный рисунок протектора, который обеспечивает им хорошую и безопасную езду в дождь и по сухому асфальту. Рисунок протектора на такой резине предназначен для более качественного отвода воды, что помогает уберегаться от аквапланирования. На шинах более широкие канавки по всей шине. В результате, на такой можно просто раскатиться. Т.к. такие канавки забиваются снегом. Системы безопасности автомобиля не срабатывают, т.к. на летней шине невозможно разобраться, где занос, а где скольжение.

Также стоит понимать, что износ шин существенно возрастает в таком случае – даже используют для примера коэффициент 1 к 3, то есть один сезон езды зимой на летней резине равен трем сезонам в норме.

Если все же принято решение ехать на такой резине, надо соблюсти ряд условий:

• Машина должна быть легкой и небольшой, т.е. не стоит сажать в нее всю семью и еще нагружать по максимуму;
• Надо держать дистанцию до всех остальных автомобилей, чтобы было время сманеврировать, т.к. тормозной путь в таком случае составляет в два раза больше;
• Все движения должны быть плавными, без рывков.

Особую осторожность следует соблюдать тем, кто едет на автомате, так как системы автомобиля не срабатывают – они просто не могут сообразить.

За нарушение правила езды зимой предусмотрен штраф – он составляет 500 рублей. Поправки соответствующего характера внесены в ПДД. Решение было принято на фоне увеличившегося количества ДТП из-за езды на лысых шинах.

Всесезонные шины

Есть еще один вариант, который многие пытаются освоить – использование всесезонных шин. Считается, что она обладает всеми свойствами и летних, и зимних вариантов – не может быть все настолько просто, т.к. покрышка не бывает мягкой и твердой одновременно. У всесезонных особый рисунок протектора, который сочетает в себе черты летнего и зимнего вариантов. Но в общей сложности протектор все равно недостаточно глубокий, может быть чересчур большим. Универсальная резина твердая, поэтому она может быстро задубеть.

Есть определенные особенности использования всесезонных шин в разные периоды:

• Зимой при эксплуатации в серьезный минус (меньше 20) такие шины встают колом – это надо учитывать, управляя автомобилем.
• Летом от слишком жаркого асфальта может даже начаться расплавление шины.

Всесезонку рекомендуют использовать в регионах, отличающихся мягким климатом, где для них не будет экстремальных условий использования.

Временные промежутки, в которые могут использоваться шины

На резине есть специальные пометки, которые указывают на периоды ее использования, рекомендованные производителем с учетом климатических особенностей разных сезонов. Выглядит схема следующим образом:

• Летние варианты – они не имеют маркировки M+S– применяются с марта до ноября.
• Зимняя шиповка (маркировка M+S)рекомендуется в период с сентября по май.
• Зимняя неошиповка, т.н. «липучка» может использоваться в течение всего года, но только износ у нее будет высокий.

Шины надо менять своевременно, чтобы не возникало проблем на дорогах.

Как хранить

Чтобы авторезина дольше сохраняла свои функциональные свойства и обеспечивала безопасное вождение, надо ее правильно хранить – шины рекомендуют хранить в режиме стоя. Сегодня часто предлагают такую услугу, как хранение шин в специализированных боксах.

Заключение

1. Шины надо менять по сезону – это регулируется Техрегламентом Таможенного союза
2. Законодательно предусмотрен штраф только за езду на летней резине зимой в размере 500 рублей.
3. Летом запрещается ездить на зимней шипованной резине.
4. Можно использовать всесезонку, учитывая такой нюанс, что она подходит для мягкого климата.
5. Есть определенные параметры, когда надо менять шины – температура должна держаться на среднем показателе за сутки 5 градусов.
6. Шины надо правильно оформлять на сезонное хранение.