Что главнее по ПДД: знак или разметка
Дорожные знаки и разметка – это навигатор водителя во время движения. В большинстве случаев эти два инструмента дублируют или дополняют друг друга. Однако в случае их противоречия необходимо знать, что главнее по ПДД: знак или разметка. Начинающему водителю легко запутаться и среди временных-постоянных обозначений направления пути.
В правилах дорожного движения приоритеты обозначены следующим образом:
- Дорожные знаки главнее разметки.
- Временные знаки отменяют действие постоянных.
- Временная разметка отменяет действие постоянной.
Главнее дорожных знаков светофоры и регулировщики.
Оглавление
Приоритет знаков и разметки по ПДД – нормативная база
Главенство временных указателей перед постоянными закреплено в главе 8 приложения 1 к ПДД РФ. Здесь сказано, что в случае конфликта указаний стационарных и передвижных знаков, водителю следует ехать по временным.
Глава 1 приложения №2 правил дорожного движения разъясняет приоритет знаков перед линиями разметки. Здесь же говорится о необходимости ориентироваться на желтые линии, если оба вида присутствуют на одном участке.
Дорожные знаки
Временные дорожные знаки устанавливают в случае, когда необходимо изменить траекторию движения транспорта. Чаще всего причиной является плановый ремонт, авария, препятствие, которое невозможно устранить быстро.
Для того чтобы водитель во время движения понимал статус дорожного знака, временные отличаются от постоянных цветом, способом установки, конфигурацией крепления.
Отличительные признаки в таблице
Временные дорожные знаки | Постоянные дорожные знаки | |
цвет | фоновое поле желтое | фоновое поле белое |
способ установки | переносная опора, для безопасности допускается усиление бетонным блоком или металлическим грузом | капитально, с бетонированием стойки |
форма стойки | тренога или металлическая стойка с крестообразным основанием (металлическая арматура под прямым углом) | прямая металлическая стойка с круглым сечением, уходящая в бетонное основание |
Знаки, установленные не по стандартам, нельзя считать действующими. Например, если указатель направления или запрета прикреплен к дереву, к стене строения. Часто незаконный «кирпич» вешают на въезде во двор сами жильцы, охраняя таким образом придомовую территорию от чужих автомобилей. Если вы заметили некорректно установленный дорожный знак, сообщите о нарушении в ГИБДД.
Разметка
Постоянную дорожную разметку наносят толстым слоем специальной краски или термопластиком. Основная разметка – белая. Светло-желтым цветом выделяют край дорожного полотна, места остановки общественного транспорта. Временная разметка отменяет действие постоянной.
Линии имеют насыщенный красно-оранжевый цвет. Их наносят, если движение транспорта требуется перенаправить не на несколько дней, а на более длительный срок. Как правило, указания дорожных линий дублируют дополнительными знаками.
Как поступить водителю – разбираем примеры
Действие приоритета дорожных знаков легко понять на примере проезда перекрестка, который оборудован знаком «Стоп» и поперечной белой линией.
Предположим, что стоп-линия начерчена на несколько метров дальше, чем стоит указатель «Стоп». Где следует остановиться водителю? Неопытный автолюбитель в такой ситуации чаще игнорирует знак, принимая стоп-линию за нерушимую границу движения. Однако правила дорожного движения предписывают остановиться до знака, перед линией. Здесь водителю будет грозить штраф в 500 рублей (согласно статьям 12.10 и 12.16 КоАП РФ).
Распространенный пример нарушения ПДД – обгон через прерывистую линию при временном знаке «обгон запрещен». Здесь разметка разрешает маневр, а знак запрещает. Если водители машинально ориентируются на прерывистую линию, то лишаются на полгода права вождения или получают квитанцию на 5000 рублей. Протокол составляют по КоАП РФ статья 12.15.4 (о нарушении правил обгона с выездом на встречку).
Однако не всегда установленный знак отменяет разметку. Например, после знака «снятие всех ограничений» дорожное полотно разделено сплошной линией. Можно ли в такой ситуации совершить обгон? Правила говорят, что нет. Установленный знак отменяет ограничения ранее действующих указателей, но не отменяет действие разметки. Выезд на запрещающую линию влечет лишение прав или штраф в пять тысяч.
Особенно аккуратными следует быть автолюбителям в ситуации с отменяющим ограничения знаком, когда дорожное полотно занесено снегом. Здесь разметка может быть видна недостаточно хорошо, что пытаются использовать недобросовестные инспекторы. В таких случаях водитель имеет право апеллировать к судебным органам с иском о проведении экспертизы на соответствие организации дорожного движения государственным стандартам (ГОСТ Р 52289−2004).
Подкрепить свои претензии в суде можно фото или видео материалами, показывающими истинное положение дел на дороге в момент составления протокола.
Итоги
- Временные дорожные знаки отменяют действие постоянных и любой разметки. работающий светофор отменяет действие указателей.
- Самым главным на дороге является регулировщик. Это может быть не только инспектор ГИБДД, но и работники ремонтной службы, сотрудники полиции, регулировщики на железнодорожном переезде и даже дружинники.
- В случаях, когда линии разметки невозможно трактовать однозначно, ориентироваться при движении следует на правила проезда нерегулируемых участков дороги.
- Если разметка противоречит указанию знаков, то водителю полагается ориентироваться только на дорожные указатели.
- Дорожные знаки изготавливаются по государственным стандартам. Правила не допускают вешать указатели на «подручные средства» — стены домов, деревья, ограду.
Это писец какой-то. Как такое вообще можно выкладывать? Автор книжечку ПДД хоть раз прочитал в своей жизни?
Я про знак СТОП. «что стоп-линия начерчена на несколько метров дальше, чем стоит указатель «Стоп». Где следует остановиться водителю? Неопытный автолюбитель в такой ситуации чаще игнорирует знак, принимая стоп-линию за нерушимую границу движения. Однако правила дорожного движения предписывают остановиться до знака, перед линией.»
Открываем ПДД и читаем:
Знак 2.5. Движение без остановки запрещено. Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.
ПДД напрямую говорит что остановиться надо перед линией, а не перед знаком. И только если линии нет, тогда у края проезжей части, но не около знака. Около знака вообще не надо останавливаться — или перед линией, или перед краем пересекаемой проезжей части, если линии нет.
Уже одно название статьи отбивает охоту читать дальше.