Мне как юристу нередко приходится разбираться с таким делом как эвакуация машины на штрафстоянку. Все дело в том, что для собственника авто данная процедура довольно затратная по финансам. Ведь ему придется оплачивать как саму эвакуацию, нахождение транспорта на спецстоянке и плюс штраф за правонарушение.
Согласна законодательства, транспортировка авто останавливается, при появление владельца, а эвакуатор не начал двигаться. Даже если машина уже поставлена на эвакуатор, ее должны снять и отдать владельцу. В реале же инспектор не прерывает процедуру, и машину увозят на глазах владельца. Все рассчитано на то, что автомобилисты не знают закона.
Вот по каким правилам должны эвакуировать авто на спецстоянку в 2019.
Оглавление
За что могут забрать авто?
Для начала разберемся, за что ваше ТС могут подвергнуть эвакуации.
- При остановке у водителя не оказалось ПТС или водительского удостоверения;
- У машины неисправны следующие системы: тормозная, рулевая, сцепление и др.;
- Управление в пьяном виде;
- Нарушены правила стоянки или остановки;
- С нарушением перевозились крупногабаритные грузы;
- Водитель отказался пройти проверку на алкоголь;
- Было совершено ДТП, водитель был трезв, но до приезда автоинспекторов успел принять на «грудь».
Еще немного коснемся вопроса о парковках, точнее о том, где нельзя парковаться. Ибо многие водители об этом даже не знают, как не странно. Итак, парковка запрещена;
- На местах, предназначенных для инвалидов;
- На зебре и ближе 3-х метров;
- Меньше 15 метров от остановки общественного ТС;
- На путях для трамваев;
- Далее ряда от края дороги;
- В туннелях;
- В местах, где ваша машина будет препятствовать движению остального транспорта.
Порядок процедуры
Решение о том, что автомобиль нужно эвакуировать, принимается должностным лицом, имеющим полномочия на составление протоколов по аналогичным правонарушениям, имеющим административную направленность. Обычно им является автоинспектор ГИБДД. В столице подобными правами еще обладает инспектор административной дорожной инспекции Москвы.
По ТС, принадлежащим вооруженным силам, структуре МВД, инженерно-техническим и дорожно-строительным воинским формированиям, МЧС, решение об их эвакуации принимает сотрудник ВАИ (военная автоинспекция).
Сама процедура ареста происходит следующим образом. Инспектор выявляет ТС, нарушивший правила (например, неправильно припаркованное) и принимает решение об эвакуации. Для этого он вызывает машину-эвакуатор из специализированной компании. В каждом городе своя компания, занимающейся этим. И начинает составлять протокол.
Эвакуатор загружает машину нарушителя на платформу и едет на спецстоянку. Инспектор же обязан оставаться на месте задержания до тех пор, пока спецмашина не начнет движение.
Как уже указывалось выше, у водителя имеются возможности избежать данной процедуры. Например, инспектор должен остановить эвакуацию неправильно припаркованного авто, если водитель появился на месте задержания до начала движения эвакуатора.
Если же машину хотят увезти за другое правонарушение, то процедуру должны остановить, если водитель смог устранить причину задержания. Также до начала движения эвакуатора.
По крайней мере, так говорится в законе от 2015 года, согласно ему запрещено проводить эвакуацию автомобиля в присутствии владельца.
Как составляется протокол
В бумаге указывается:
- Дата, время и место написания;
- Основания для задержки;
- Должность и ФИО составителя;
- Сведения о ТС и его собственнике;
- Должность и ФИО того лица, исполнившего данное постановление.
Документ подписывается обеими сторонами: лицом, составившим его и тем лицом, в отношении которого оно составлено (водитель). Если же последнего нет, то для составления документа привлекаются два свидетеля, также инспектор может сделать видеозапись происходящего с комментариями.
Водитель также имеет полное право не ставить свою подпись, в этом случае в нем делается запись об этом.
Перед эвакуацией инспектор обязан составить список всех имеющихся в машине личных и ценных вещей, также список имеющихся повреждений и неполадок. После чего все двери авто запечатываются.
Эвакуатор начал движение, что делать
А ничего, в этом случае свою машину вы будете забирать со спецстоянки. При этом категорически запрещено:
- Всячески ставить препоны движению эвакуатора;
- Пытаться повредить пломбировку и проникнуть внутрь своего авто;
За эти нарушения законодательство предусмотрело следующие административные взыскания:
- За постановку помех – 1000 руб;
- Столько же за неповиновение требованиям инспектора;
- В крайнем случае, нарушителя может ожидать арест до 15 суток.
Стоимость
Для начала на водителя выписывается штраф за совершенное правонарушение. Его размер зависит от факта нарушения.
Он возмещает расходы на эвакуацию своего же автомобиля и его хранение на спецстоянке. В каждом регионе цена этих процедур различна. Узнать о них можно в законодательных актах того региона, в котором вы находитесь.
На стоянке вам выдадут квитанцию об оплате. Правила оплаты следующие:
- 75-80 % через терминал на стоянке и можно забирать авто;
- Оставшиеся деньги необходимо оплатить в течение 60 дней.
Сейчас я приведу вам стоимость эвакуации по Москве.
- ТС до 80 л.с. – 3 тысячи;
- 80-250 (категория В, без грузовых авто) – 5000;
- Легковые авто с двигателями более 250 лошадей – 7000;
- Грузовики (исключение негабаритные) – 27 тысяч;
- Негабаритные грузовики – 29 тысяч.
За нахождение на стоянке вам придется раскошелиться на следующую сумму:
- Класс А – 500 руб.;
- Легковые и грузовики с массой не более 3.5 тонн – 1000;
- Грузовики с массой свыше 3.5 тонн – 2000;
- Негабаритные грузовики – 2000.
Оплата начисляется за полные сутки, если успеете забрать машину в первые сутки ареста, то за хранение не придется платить.