Опыт путешествия по российским дорогам и магистралям ближнего зарубежья у меня не малый, но любая сфера деятельности требует от профессионала развития. Так, дальние дороги мне, в силу возраста, уже не по силам, а вот моменты организации вполне себе по способностям.
Вот и пришлось мне переквалифицироваться в логиста и специалиста по оформлению документов. Компания у нас большая, а среди предоставляемых услуг значится перевозка опасных грузов. Именно этим направлением деятельности и пришлось мне руководить.
Первое, с чем пришлось столкнуться – это оформление документов со сложной аббревиатурой ДОПОГ. Некоторые практические и теоретические основы я, собственно, и хочу представить моим начинающим коллегам.
Оглавление
ДОПОГ или что важно знать водителю – международнику
Несмотря на растущую загруженность дорог, автомобильные грузоперевозки не теряют своей популярности и остаются одними из самых безопасных, даже при перевозке (простите за тавтологию) опасных и вредных грузов. Данный вид перевозок требует не только разрешения для самой транспортной компании, но и определенной квалификации самого водителя.
Прежде чем описать практические моменты процедуры оформления документации для водителя, обратимся к ряду теоретических моментов, попутно расшифровав и саму аббревиатуру.
Объясняется аббревиатура, как перевозка опасных грузов.
Это международное соглашение, в разработке которого участвовала одна из весомых мировых организаций – ООН. Регулирует и регламентирует документ моменты и правила перевозки представляющих опасность грузов по дорогам мира.
К таким категориям относятся грузы, которые могут нанести вред человеку, природе, а также унести жизни людей.
Действие сего документа распространяется на весь Евросоюз, а также ряд других государств, примкнувших к соглашению.
Содержание документа: нормы и правила перевозки опасного груза
ДОПОГ – это документ, состоящий из трех частей: самого текста соглашения и двух приложений, раскрывающих вопросы безопасности при перевозках и нормы предосторожности:
- Первое приложение дает подробную классификацию видов и типов опасных грузов, перечень коих ежегодно обновляется и дополняется;
- Второе приложение содержит нормы безопасности, коим должно отвечать транспортное средство, перевозящее сей груз.
Первое приложение состоит из 7 разделов, а второе – из двух. Составлен документ по принципу инструкций и методических рекомендаций.
Документ для водителя
Международный документ предполагает целый комплекс правил перевозки, норм безопасности, с которыми должен быть ознакомлен водитель, перевозящий такие грузы, а также обладать определенными знаниями и навыками в соответствии с нормами и правилами перевозок.
Логично, что набор этих знаний и навыков у водителя должен быть подтверждаться документально. Сегодня в роли подтверждения выступает свидетельство ДОПОГ для водителя.
Одновременно такие свидетельства предусмотрены и обязательных для лиц, сопровождающих и перемещающих опасные грузы.
В нашей стране установлено 9 категорий опасных грузов, на каждую из которых водителю необходимо иметь свидетельство.
Вопрос о получении свидетельства:
- Свидетельство в данном случае выступает в роли своеобразного документа об образовании. В данном случае речь идет о специальных знаниях в сфере перевозки опасных грузов.
- Свидетельство выдается после прохождения курсовой подготовки и сдачи квалификационного экзамена или прохождения аттестации.
- Программы для обучения утверждаются Минтрансом РФ.
Для каждой из опасных категорий грузов предусмотрен конкретный набор дисциплин.
Порядок выдачи свидетельства и его содержание:
- После успешной сдачи экзаменов курсанту выдается свидетельство ДОПОГ;
- Оно имеет две графы, в коих указывается открытые водителю классы опасности грузов, соответственно пройденным курсам, прочие вычеркиваются;
- Документ выдается на 5 летний срок.
По истечении срока действия документа производится его продление при условии, что водитель проходит повторную аттестацию и сдает экзамен.
Водителям-международникам свидетельство ДОПОГ выдается на трех языках – русском, английском, немецком или на французском.
Стоимость обучения составляет до 5000 тысяч рублей.
Обучение водители проходят в специализированных учебных центрах, имеющих на данный вид деятельности лицензию. Перечень таких центров представлен на сайте Минтранса.
Ранее свидетельство ДОПОГ можно было получить всего за день, прослушав лекцию и сдав экзамен. С 2013 года процедуру усложнили, и сегодня получение документа займет 5 дней.
Документационное обеспечение
Записываться на курсы следует в специализированных аккредитованных образовательных учреждениях.
Перед поступлением для оформления свидетельства необходимо предоставить следующий набор документов:
- Копию паспорта и сам документ;
- Нерезиденты (не граждане РФ) предоставляют иное удостоверение личности;
- Водительские права;
- Заявление с просьбой обучить водителя – его может направить организация, в которой он работает или сам водитель;
- Документ об оплате образовательных услуг.
Сама процедура обучения также имеет ряд нюансов:
- Транспорт водителя регистрируется в Гостехнадзоре;
- Автомобиль проходит технический осмотр;
- Водитель проходит обучение, аттестацию и сдает экзамен;
- Получает свидетельство ДОПОГ.
Наказание за перевозки без ДОПОГ
В завершении рассмотрения вопроса о перевозке опасных грузов целесообразно описать и меры наказания за отсутствие документа у водителя.
За нарушение данной нормы, в зависимости от вида транспорта, предусмотрена административная и уголовная ответственность.
В основной массе случаев водителям приходится сталкиваться с нормами административного наказания – штрафами.
Так, при перевозке на автотранспорте, штрафные санкции предусмотрены:
- Для водителя – до 2,5 тыс. руб.;
- Для должностного лица – до 20 тысяч рублей;
- Для организации – от 400 до 500 тысяч рублей.
Уголовные меры наказания предусматривают также штрафы, отзыв лицензии у транспортной компании, а также условные и реальные сроки лишения свободы. Данные меры наказания связаны с теми случаями, когда наносится вред природе, а также создаются ситуации для экологических катастроф, например, загрязнение воды, воздуха или земли.